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escrito por Alejandra Lazo
Este viernes la legisladora María Rachid presentó al
Parlamento
porteño un proyecto de ley que establece una tarifa
social y un boleto
estudiantil universal y gratuito para los usuarios/as
del Servicio de
Transporte Ferroviario y de Subterráneos de la Ciudad,
con el fin de
garantizar el acceso al transporte, desde un enfoque
social e inclusivo, según
lo establece la legislación
La iniciativa,
elaborada junto al Movimiento Universitario Evita, y
la
Unión de Estudiantes Universitarios, plantea por un
lado una
tarifa social que contempla una reducción parcial o
total del precio del
servicio de los medios transporte referidos, y por
otro, un boleto
estudiantil
universal y gratuito, que
incluye como beneficiarios a los/as profesionales de la
educación docentes,
educadores/as populares, no docentes y auxiliares de
los niveles de educación
inicial, primaria, secundaria, terciaria, universitaria
y de institutos de
formación técnica y profesional de todos los
establecimientos de gestión
estatal, ya sean nacionales o locales, y a los privados
con aporte estatal, más
los de gestión social como escuelas primarias,
bachilleratos y universidades
populares.
Acompañada con la firma de otros legisladores, la norma
agrega como beneficiarios a los profesionales de las
salud, médicos,
residentes, concurrentes, técnicos y auxiliares de los
establecimientos
públicos tanto locales como nacionales de la Ciudad, a
los trabajadores que acrediten cobrar
el salario mínimo vital y móvil, y a quienes no tengan
un salario formal y
registrado, así como a las personas a su cargo.
En la misma línea, incluye a los beneficiarios de los
programas sociales, habitacionales, sean de origen
local, provincial y/o
nacional, como a las personas a su cargo, a jubilados y
pensionados, a las
personas con discapacidad y todas aquellas que por
razones fundadas en su
realidad socioeconómica o que por distintas
circunstancias, la Autoridad de aplicación
determine el otorgamiento de este subsidio.
Para la autora del proyecto "el transporte público
es una
herramienta para el goce del derecho al trabajo, a la
educación y a la salud,
razón por la cual esta iniciativa tiene como fin
garantizar el acceso de todos
y todas a los servicios trenes y subtes que se prestan
en el ámbito de la Ciudad, sobre todo desde el
injustificado aumento que rige a partir de hoy para los
subterráneos, que sin
lugar a dudas, deja excluidos a una enorme cantidad de
vecinos".
Federico Demiriyi, miembro del Movimiento Universitario
Evita, que junto a la Unión
de Estudiantes Universitarios participaron en la
redacción de la iniciativa,
expresó que "ante una situación de deterioro de la
posibilidad de acceso al
transporte público, y en particular con el aumento del
subte, refrendamos una
vez más
la necesidad de avanzar hacia un
boleto estudiantil gratuito y una tarifa social que
comprenda los tres niveles
educativos sin restricciones burocráticas o de
capacidad de viaje, para que el
pueblo de la ciudad que necesita utilizar el subte no
se vea excluido del
servicio,
ya que Metrovías ofrece un
abono estudiantil restrictivo".
El dirigente estudiantil subrayó además que "Macri
miente al
hablar del ajuste inflacionario cuando la empresa no
aclara el costo real del
boleto, esto es un ajuste de hecho, por lo que se hace
imperioso que la
legislatura tome cartas en el asunto".
No está claro cómo se pretende aplicar una tarifa
social y
un boleto estudiantil en el transporte ferroviario,
dado que el mismo depende
del Gobierno nacional, más allá de que haya líneas que
empiezan y terminan en la Ciudad.
